Allerdings ist das wirklich schon schwierig. Ständig aufpassen, dass auch kein anderer Kraftfahrer hinter dem Lkw noch rauszieht oder befürchten, dass man jemanden übersieht. Dazu kommt noch der Kostenfaktor: mehrere tausend Euro Spritkosten im Jahr zahlt man auch nur, wenn man Autofahren als Hobby betrachtet.

Seit einigen Jahren habe ich kein eigenes Auto mehr, fahre nur noch den Firmenwagen – einen Reiskocher. Wenn man da aufs Gaspedal tritt, kommt die Reaktion eher gemächlich. Aber es ist mir egal. Ich komme auch mit 130 ans Ziel und besser für die Umwelt ist es sowieso.

Extrem fällt mir das auf, wenn ich mit dem Lkw mit exakt 86km/h unterwegs bin (gedrosselt) und andere Fahrer – zur selben Zeit gestartet und dann mit 140 km/h weggerast – mit nur 20 min. Vorsprung im Ziel ankommen.

Um doch etwas mehr private Mobilität zu erreichen, mache ich gerade den Motorradführerschein. Aber auch bei der Neuanschaffung des Motorrades werde ich jetzt eher auf dem Komfort als die Höchstgeschwindigkeit achten.

Eines würde ich mir beim Tempolimit aber wünschen: Tempo 100 für alle – auch für Lkw. Die Notwendigkeit, zu Überholen und damit auch das Unfallrisiko entfällt so fast vollständig.